江西睿晟汽車技術(shù)有限公司

能簡(jiǎn)單的判斷愛車有些什么小故障是每個(gè)車主都應(yīng)該具備的用車常識(shí)，但是大部分車主是沒有這些常識(shí)的，今日汽車下線診斷設(shè)備廠家小編來(lái)給大家科普一下。

汽車出小故障會(huì)有哪些表現(xiàn)呢？

性能異常

動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性變差，如蕞高行駛速度明顯降低，汽車燃油消耗量大和機(jī)油消耗大；如汽車振動(dòng)和噪聲明顯加大；汽車操縱穩(wěn)定性差，如汽車易跑偏，車頭擺振，制動(dòng)側(cè)滑和制動(dòng)距離長(zhǎng)，排放超標(biāo)等。

啟動(dòng)異常

使用中突然出現(xiàn)某些不正?，F(xiàn)象，如行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，制動(dòng)無(wú)效，冬季啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后再也不能啟動(dòng)等。

聲音異常

使用中發(fā)生的故障往往以異常響聲的形式表現(xiàn)出來(lái)，如果響聲比較沉悶并且伴有強(qiáng)烈的振抖時(shí)，故障比較嚴(yán)重，例如，汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)出有規(guī)律的“嗒嗒”聲，加速時(shí)響聲雜亂無(wú)規(guī)律，這是氣門間隙過大發(fā)出的敲擊聲；如果發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，出現(xiàn)像敲砧板的“嘎嘎”聲，且響聲越來(lái)越嚴(yán)重，這是發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油造成燒軸瓦的響聲。

排煙異常

汽車排氣管冒黑煙一般為混合氣過濃，燃燒不完全；排氣管冒藍(lán)煙，一般為燒機(jī)油；排氣管冒白煙，一般為燃油中有水，或氣缸有水，或室外溫度過低。

操作時(shí)異常

汽車不能按駕駛員意愿進(jìn)行加速、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)，如油門踏板、離合器踏板、制動(dòng)踏板、轉(zhuǎn)向盤、變速桿操作不靈活等。

氣味異常

剎車片和離合器片的非金屬材料發(fā)出的燒焦味，蓄電池電解液的特殊臭味，電氣系統(tǒng)導(dǎo)線燒毀的焦蝴味，漏機(jī)油滴到排氣管的燒焦味和汽油味。

外觀異常

汽車停放在平坦場(chǎng)地上，檢查外觀時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車縱向傾斜或橫向歪斜；燈光、信號(hào)、儀表失常；表面有碰傷、擦痕損傷等。

過熱及滲漏

各部件溫度超出正常使用溫度范圍，如水箱“開鍋”，變速器、制動(dòng)器、后橋殼發(fā)熱燙手；滲漏故障有燃油、機(jī)油、冷卻液、制動(dòng)液、電解液、制冷劑等漏液，電氣系統(tǒng)漏電，氣缸墊、進(jìn)（排）氣管墊、真空管等漏氣。

那么，當(dāng)你碰到以上癥狀時(shí)，該如何診斷是哪個(gè)部位出了問題呢？

汽車故障診斷的方法基本上可以歸納為12種：望問法、觀察法、聽覺法、試驗(yàn)法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和局部拆裝法等。所有的故障診斷方法都是相輔相成的，目的就是找到汽車發(fā)生的故障。靈活運(yùn)用這些故障診斷方法，就能找到汽車故障，有針對(duì)性的對(duì)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)等進(jìn)行維修，恢復(fù)正常使用功能。

深問歷程

中醫(yī)診病要望、聞、問、切，汽車故障診斷也是一樣，其中，深問也是快速診斷汽車故障的方法之一。例如，汽車發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)了解汽車使用年限和行駛里程，可以根據(jù)這些使用情況估計(jì)可能發(fā)生的故障原因。因此，維修人員一定要向車主詢問使用年限、修理歷史、發(fā)生故障時(shí)的癥狀以及發(fā)生故障后的狀態(tài)，進(jìn)一步深入地了解故障產(chǎn)生的原因，判斷故障的部位。

慎查癥狀

所謂慎查癥狀是對(duì)初步判斷的故障發(fā)生部位進(jìn)行仔細(xì)觀察或模擬檢測(cè)。如發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙，如果是使用過程中長(zhǎng)期冒藍(lán)煙，且汽車使用里程又很長(zhǎng)，一般可判斷為氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損造成機(jī)油上躥至燃燒室燃燒引起的；如果只是在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)冒一股藍(lán)煙，以后又逐漸變得比較輕微，一般可判斷為氣門油封老化或氣門桿與導(dǎo)管磨損造成機(jī)油漏入燃燒室燃燒引起的；如果是發(fā)動(dòng)機(jī)大修后出現(xiàn)冒藍(lán)煙，只能是活塞環(huán)裝反所致，特別是梯形活塞環(huán)，由于梯度很小，肉眼很難看得清楚，如果標(biāo)記不清或標(biāo)錯(cuò)，就易造成活塞環(huán)泵油現(xiàn)象。

細(xì)聽異響

用聽覺判斷汽車故障是常用的簡(jiǎn)便方法。當(dāng)汽車某個(gè)部位發(fā)生故障時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)異常響聲，有經(jīng)驗(yàn)者可以根據(jù)響聲判斷故障部位。如汽車直行時(shí)響聲正常，而拐彎時(shí)有異響，可判斷差速器中的行星齒輪有問題；如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速時(shí)排氣管有“突突”聲，可判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸工作；如踩下離合器踏板時(shí)有沙沙聲，松開離合器踏板時(shí)響聲消失，說明離合器分離軸承缺油；如發(fā)出“嘰嘰”聲，說明分離軸承卡死不轉(zhuǎn)，磨到分離杠桿發(fā)出的響聲，及時(shí)更換分離軸承。

觸感變化

憑觸感來(lái)診斷汽車故障就像中醫(yī)切脈一樣，以傳到上感覺到的汽車狀況來(lái)判斷故障。如柴油機(jī)動(dòng)力不足、怠速不穩(wěn)、加速不順有“突突”聲，用手指觸碰各缸高壓油管，如果哪一條高壓油管沒有脈動(dòng)感，說明該缸不工作（缺缸工作）；如用手摸水泵出水口膠管感覺不到水流壓力波動(dòng)，說明水泵壞或者水箱無(wú)水；如用手指的壓力檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度，用拇指從皮帶中間用40N的力按下皮帶，其撓度為10～15mm為合適，否則說明皮帶過松或過緊。

識(shí)別氣味

汽車上不同的氣味代表著不同的狀態(tài)。如聞到焦蝴味是電線短路燒焦味，立即關(guān)掉電源，查找故障部位，當(dāng)手摸到發(fā)燙的地方就是電線短路的部位；當(dāng)停車時(shí)或行駛中聞到汽油味，可能是某處油管或油箱漏油，要查明原因；如汽車載重上坡，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但車速很慢，且在車后聞到一股古怪難聞的焦臭味，這是離合器打滑的故障。

試驗(yàn)求證

所謂的試驗(yàn)求證就是以試驗(yàn)來(lái)證明汽車技術(shù)狀態(tài)的變異程度，以確定故障原因和部位。如汽車液壓制動(dòng)不靈的故障診斷為，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，有松軟或有彈性的感覺，說明液壓制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液（剎車油）不足或有空氣造成制動(dòng)不靈；踩下制動(dòng)踏板時(shí)，感覺踩下去很深，說明制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓磨損間隙過大造成制動(dòng)不靈。如真空助力制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不靈，可以在不發(fā)動(dòng)時(shí)把制動(dòng)踏板踩到底并保持不動(dòng)，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后制動(dòng)踏板還下移一些，說明真空助力器性能良好，否則，說明真空助力器損壞造成制動(dòng)不靈。

零件替換

所謂的零件替換就是對(duì)可能發(fā)生故障的部件用合格的零件替換，如果故障排除，說明該部件損壞；如果故障依舊，說明該部件是好的，故障不在此處。例如，發(fā)電機(jī)不充電，用一個(gè)新的發(fā)電機(jī)換上去，充電正常，說明原發(fā)電機(jī)損壞；如果換上新的發(fā)電機(jī)仍然不充電，說明故障不在發(fā)電機(jī)，可能是在調(diào)節(jié)器或充電線路。

分享檢查

分離檢查就是對(duì)具有系統(tǒng)性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分段或隔離檢查，以確定故障部位。如出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象，很難判斷故障在轉(zhuǎn)向器還是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。如果把轉(zhuǎn)向搖臂拆下，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，如覺得輕松靈活，故障就在轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；如果方向盤仍然沉重，故障就在轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向軸。

局部拆裝

所謂局部拆裝，就是已經(jīng)判明故障發(fā)生在某個(gè)總成以后，還不能準(zhǔn)確判斷具體某個(gè)零件發(fā)生故障時(shí)，可按總成工作原理，局部拆卸某個(gè)零件進(jìn)行檢查。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸工作，可用逐缸斷火（油）法來(lái)檢查。當(dāng)拆到某缸高壓線或高壓油管時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，說明該缸工作正常，如果沒有任何變化，說明該缸不工作。